RC Helicopters

Новый сайт по тематике RC моделей вертолетов

Украинский Интернет-ресурс www.rcheli.com.ua освещает тематику электровертолетов,настроки раиоаппаратуры и др.

RAPTOR 50 Titanium - новинка от Thunder Tiger

Фирма Thunder Tiger обновила модель Raptor 50 V2 и дала ее новое имя -RAPTOR 50 Titanium
Особености модели : удлиненная хвостовая балка,возможно применение 620 мм лопастей, Push / Pull управление шагом и тангажом, серво хвоста вынесена на зад, каленые сервоштанга ,тяги и главный вал,усилен узел сцепления,возможность выбора передаточного числа 8,45:1 (std) и 8,73:1 (op),новый декор.
Пожоже ,что эта модель заменит Raptor 50 V2.

9.04.2006

FREE STYLE/PREDATOR еще один новочок в семействе моделей вертолетов Century

Американская(США) фирма Century представила новую модель FREE STYLE созданную на базе вертолета Predator. Обилие карбона и металла в конструкции механики,необычный внешний вид, делает эту модель очень привлекательной для 3D пилотов.

22.03.2006

Пополнение в семействе моделей вертолетов Raptor

Фирма Thunder Tiger представила новую модель Raptor 50 V2 SE.
В основе это тот -же Raptor 50 но в стандартной комплектации оснащен рядом тюнинговых деталей. Особености модели:металические центральная часть главного ротора и питчкомпенсатор, легкие 3D лопатки,каленая сервоштанга,карбоновые киль и стабилизатор,performence mufler, стекло кабины carbonloock,новый декор.
Также обновлена модель Raptor 90 SE в конструкцию которой введено множество металических деталей улучшающих летные качества вертолета.

Бензиновый мотор для моделей вертолетов
Webra 91-P5 Heli Ignition

Австрийская фирма Webra Webra Выпустила оригинальный вертолетный мотор 91-P5 Heli Ignition. Двигатель оснащен искровым зажиганием и работает на бензине.Мотор подходит для установки на все модели вертолетов 90 класса. Относительная дешевизна бензинового топлива и значительно меньший его расход ,без потери мощности, делают эксплуатацию модели во много раз дешевле.

С апреля 2006 года мотор официально поступает в продажу дилера компании Webra на Украине - Радиоуправляемые Модели "ИГРУШКИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ" .

9.03.2006

Hummingbird Elite 3-D Pro

Микровертолет с электроприводом способный выполнять 3-D полеты выпустила в продажу американская фирма Сentury.
Модель Hummingbird Elite 3-D Pro оснащена механическим приводом хвостового ротора и комплектуется безколлекторным микроэлектромотором.Диаметр главного ротора ок.540 мм,питание 3 Li-lon батареи.

12.11.2004

Всеукраинский журнал "Моделіст"

Вышел в свет первый номер журнала "Моделіст".
Журнал освещает информацию по RC авиа,авто и судо моделизму.А4,38 стр.,включая цветные страницы,рус.яз.
Посмотреть анонс журнала

заказать журнал

15.07.2005

Модель вертолета Shuttle SCEADU Evolution

Описание конструкции модели вертолета среднего класса SCEADU Evolution/Hirobo. Читайте описание модели

15.03.2005

Swift-электровертолет от Century

Американская фирма Century пополняет производимый ею ряд моделей . На этот раз это модель электровертолета Swift с диаметром ротора ок.1300мм.
Механика модели- одноступенчатая с ременным приводом хвостового ротора. Шайба перекоса управляется тремя серво 120град.,ССРМ, диаметр вала главного ротора 10мм.

20.03.2005

Микроэлектровертолет Hummingbird CP

Фирма Century представила на рынок модель микроелектровертолета Hummingbird CP. Эта модель является последующим развитием вертолета Hummingbird,но оснашена изменяемым шагом главного ротора.Шайба перекоса управляется тремя серво 120град.,ССРМ.
Вся электроника и ряд запчастей подходят от первых версий Hummingbird ,а также Jabo и под..Для управления моделью необходим передатчик с программой ССРМ.

05.05.2004

Predator 90 MAX /Century

Американская фирма Century пополнила производимый ею ряд моделей Predator.
Predator 90 MAX рассчитан под установку мотора объемом 15 ссм,оснащен фрезерованой из дельрина зубчатым колесом главного редуктора и и конической шестерней привода вала хвостового ротора.
Для всех моделей Predator предлагается комплект карбоновой рамы.

Модель вертолета Raptor 50 V2/Thunder Tiger

Презентация модели 3-D вертолета среднего класса Raptor 50 V2. Читайте описание модели

Futaba T14MZ- аппаратура ХХI века

Фирма Futaba выпускает в продажу новую аппаратуру для управления моделями Futaba T14MZ. Передатчик оснащен цветным сенсорным экраном и имеет ряд технических новшеств.
Параметры аппаратуры: 2024 (sic - should read 2048) PCM (PCM Generation 3) , 14 каналов , Windows CE operating system, MP3 player , комплектация PCM G3 приемник и 4 серво S9255 .

11.10.2004

Вертолет Raptor 30-знакомство с очень интересной моделью

Ивестная тайваньская фирма Thunder Tiger в ряду с авто авиа и судомоделями производит серию моделей вертолетов Raptor. Это вертолеты RAPTOR 30, RAPTOR 50, RAPTOR 60 и 90.Описание конструкции младшей из этой серии- модели RAPTOR 30 V1 можно прочитать в новой статье.

Читайте описание модели

PREDATOR - еще один новочок в семействе моде-
лей вертолетов Американская(США) фирма Century представила новую модель вертолета шестидесятого класса Predator.Принципиально нового в данной модели ничего нет. Классическая схема одноступенчатой механики,привод хвостового ротора через вал. Боковины механики изготовлены из металла. Управление шайбой перекоса на этой модели -электронное ССРМ,причем предлагается два варианта 120 и 140°. Похоже что эта схема установки шага лопастей главного ротора стала стандартом для всех современных моделей вертолетов.

TORNADO MDC-CCPM от Heli Professional-модель вертолета ХХI века !

Немецкая фирма Heli Professional представила на рынок моделей новейшую модель TORNADO MDC-CCPM. Как и предыдущие модели, новый вертолет также с полным ременным приводом ,полностью металическим ротором и карбоновой механикой расчитаной на установку двигателя объемом 15 ссм.
Конструкция главного ротора и шайбы перекоса дает возможность настраивить модель под разные стили полетов 3-D,FAI и др. Модель разработана швейцарским инжинером-конструктором Daniele Obino.

Читайте описание конструкции этой уникальной модели

Как выбирать вертолет и сколько это удовольствие стоит.

Так называется статья опытного моделиста и энтузиаста радиоуправляемых моделей вертолетов Владимира Голубева из Москвы.

Открыть статью

Чемпионат Украины по авиамоделям

В период 15-19 июня 2004 г.на аэродроме Бузовая под Киевом состоялся Чемпионат Украины по радиоуправляемым моделям вертолетов F3C.
Призерами соревнований стали:
1 место - Махницкий Михаил, г. Чернигов, модель Uni 2000, OS Max 61,
2 место - Махницкий Владимир,г. Чернигов, модель Raptor 50, OS Max 46,
3 место - Ходеев Виктор,г.Николаев Raptor 50,OS Max 46.

Огорчила низкая активность моделистов в участии в соревнованиях. Хочется выразить надежду, что в следующем сезоне число участвующих будет намного больше, что послужит популяризацией такого прекрасного вида моделизма.

10.07.2004

Радиоуправляемая модель вертолета TORNADO
Статья Виктора Ходеева.

Описание конструкции модели ТORNADO немецкой фирмы Heli Professional. Этот вертолёт отличается оригинальным устройством своей механики. Привод вала главного ротора осуществляется одноступенчатым редуктором с зубчатым ремнём, и на хвостовой ротор вращения передаётся таким же ремнём, проходящим внутри хвостовой балки диаметром 24мм (так называемая схема Double-belt-gear-drive,двойной ременной привод).

TORNADO МОДЕЛЬ ВЕРТОЛЕТА С ПОЛНЫМ РЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ

3-Д пилотажный электровертолет уже существует?

Модель вертолета "Фьюри Электрик" или "ИОН" (производитель "Миниатюр Эйркрафт", США) пока официально находится в работе. Джейсон Краузе (обладатель Кубка 3-Д Мастерз 2003) некоторое время эксперементировал с опытным образцом во Флориде, и получил очень мощную комбинацию с "Тандер" Литий-Полимерными аккумуляторами и мотором "Хакер". “ИОН” имеет разнесенное в раме расположение сервоприводов, чтобы облегчить конструкцию насколько возможно и при этом обеспечить прочность и жесткость при 3-Д пилотировании, для которого и создавалась "Фьюри".

Был разработан специальный редуктор для передачи момента с высокооборотного двигателя. "Я использую обороты приблизительно 40 000 в минуту ..., это звучит устрашающе и летит точно также" - говорит Джейсон Краузе. Результат экспериментов - невероятное соотношение размера и веса модели, мотора и батарей. Джейсон был способен летать тяжелый 3-Д пилотаж в течение 12 минут без перегрева аккумуляторов и электроники до температуры свыше 90 градусов. Полеты выполнялись с 11 градусами положительного и отрицательного шага при поддержании приблизительно 1750-1800 оборотов в минуту и в пределах веса модели 5 кг.
Время полета можно увеличить приблизительно до 16 минут, если летать немного легче или только нормальный спортивный полет. Джейсон Краузе: "Впечатлен ли я результатом? Абсолютно. Думаю ли я, что это лучше чем машина с ДВС? Не совсем, поскольку в настоящее время такая модель имеет большую стоимость и сложность. Но полученный результат показывает большой потенциал этого направления”.
Фотографии, видео (ок 29Мб) смотрите на сайте Джейсона Краузе.

По материалам RC-сайтов подготовил Дмитрий Деригин, Киев.

Новости от компании АКСИОМА

07.02.04 - В период работы международной выставки - ярмарки игр, игрушек и хобби в городе Нюрнберг (Германия), где побывали представители компании Аксиома, проведены переговоры о сотрудничестве, подписано дилерское соглашение с ведущим производителем радиоуправляемых моделей вертолетов компании HIROBO .
Компании Аксиома присвоен статус официального представителя продукции HIROBO на територии Украины. Продукция компании HIROBO - это широкий ассортимент высококачественной вертолетной техники для начинающих, опытных спортсменов и копиистов, более 25 типов моделей и модификаций.
Ожидайте новинок в нашем магазине.

02.04.2004

Микроэлектровертолет MICRO STAR 400 /Graupner

Фирма Graupner представила на рынок модель микроелектровертолета MICRO STAR 400. Модель имеет диаметр ротора 630 мм и общую длину 580 мм,вес вертолета 495гр.Рекомендуются также новые аккумуляторы Graupner LiPO 1500 11,1 V

20.02.2004

Еще одна модель вертолета класса 90

Японская фирма JR производит модель вертолета Sulphide 90 .Mодель предназначена прежде всего для пилотов F3C.

Sulphide 90 отличается особенной конструкцией механики.Основой вертолета является механический блок отфрезерованный из цельного алюминиевого куска, на котором крепится двигатель и главный редуктор.К этому блоку крепятся четыре карбоновых боковины которые и связывают всю конструкцию вертолета.
Для уменьшения шума редуктора он оснащен косозубыми шестернями.
Привод хвостового ротора -ременной,управление шайбой перекоса ССРМ 120 градусов,двигатель 15 см.куб.

Желающие посмотреть пилотаж чемпиона мира и победителя соревнований 3-D masters 2003 могут скачать видеофайл с потрясающим полетом Джейсона Краузе.

Видеофайл ZIP 12 МгБ

Всемирные соревнования 3D пилотов (3D Masters)

World 3D Helicopter Competition
The TOTAL 3D experience

С 25 по 27 июля в Великобритании проходили Всемирные соревнования пилотов летающих в 3D стиле. Это своеобразный чемпионат мира который определил лучших 3D мастеров. Подробности на сайте соревнований

O.S.Max-70SZ-H - двенадцатикубовый вертолетный мотор.
Фирма O.S.Max производит двигатель не обычной (для вертолетов) кубатуры 11,5 ссм. При мощности 2,5 л.с. (при 16000 об/мин.)весе 553 гр. мотор впервую очередь предназначен для 3D-пилотов.
Картер двигателя имеет те-же размеры как и мотор класса 60, но в передней части имеются дополнительные ушки крепления к мотораме.Такую мотораму имеет уже новый Kaliber 90. Мотор оснащен трехигольным карбюратором тип 60К.

модель вертолета МН 90 с газотурбинным двигателем

С 85.000 оборотов в минуту в будущее!

Фирма Graupner выпустила первую в мире серийную радиоуправляемую модель вертолета с приводом от газотурбинного двигателя.Сердце модели составляет специальная вертолетная механика с установленой на ней миниатюрной газовой турбиной JetCat PHT3.Турбина работает на авиационном керосине с добавкой 3% синтетического масла,развивает на валу мощность 3 кВт(4 л.с.) при 85.000 об/мин.,вес механики 2,7 кг.
Данная механика вмонтирована в стеклопластиковый корпус модели вертолета МН 90. Механика оснащена системой автоматического запуска и приводится в действие с передатчика.Работа двигателя регулируется специальной бортовой электроникой. Подробный материал по этой теме готовится к выпуску на нашем сайте.
Следите за обновлением нашей страницы.

Пёстрый DNHP завоевывает европу

Корейский производитель высококачественных моделей вертолетов DNHP выпустил очередную модель DNHP 90 Pro TG.
Вертолеты DNHP поражают воображение филигранным качеством СNC фрезерованных алюминиевых деталей,которые кроме всего анодированы в разные яркие цвета. На модели установлен механический смеситель установки шага лопастей,проивод хвостового ротора -ременной. Особое внимание в конструкции модели уделено узлу соединения двигателя и центробежной муфты.Здесь променены большие резиновые втулки создающие эластичное соединение и уменьшающие вибрацию.

Технические данные модели вертолета

Диаметр гл. ротора    1600мм
Длина модели    1450мм
Вес       ок.4800 гр.
Рекомендуемый двигатель    OS-Max90 SX-H
Передаточное     8:1:4,7
Управление шайбой перекоса    Heli 1механическое
Механика одноступенчатая,нарпавление вращения ротора правое

Интересно ,что в каждом держателе лопастей главного ротора вместо упорного подшипника установлено по четыре обычных радиальных подшипника.
Модели фирмы DNHP с успехом продаются в германии ,швейцарии ,италии.

Прошел Чемпионат Украины F3C

10-13 июля на аэродроме Бузовая, под Kиевом состоялся Чемпионат Украины по авиамодельному спорту.Среди других классов моделей выступали спортсмены в классе радиоуправляемых моделей вертолетов F3C.
Победителями стали:первое место -Махницкий Михаил( Tornado mdc,OS-Max91,аппаратура MC22) ,второе Деригин Дмитрий (Millenium/Robbe,OS-Max61), третье Махницкий Владимир(Uni 2000/Graupner,OS-Max61,аппаратура MC 22).

Электронное смешение установки шага лопастей главного ротора (CCPM)

Опубликована новая статья о схемах управления шайбой перекоса.
Автор Виктор Ходеев

Немецкая фирма Minicopter разработала новую систему головки главного ротора MFS для производимого ею электровертолёта Joker. Особенностью ротора является то, что роль питчкомпенсатора выполняет втулка стабилизирующей штанги. При увеличении угла лопастей главного ротора, шайба перекоса перемещается вверх по валу, а втулка стабилизирующей штанги двигается вверх в прорези центральной детали головки ротора.Эта конструкция, по замыслу конструкторов более надёжна и прецизионна в работе. Детали ротора изготовлены из аллюминия по CNC технологии . Система запатентована совмесно фирмой Minicopter и Henseleit Helicopters и применяется также на моделях 3-D пилотажа Roket и Three Dee NT.

Вернуться вверх

Архив новостей