Что такое радиоуправляемая модель вертолёта

Радиоуправляемые модели вертолетов являются одним из самых сложных видов моделизма.
Динамика и красота полета модели поражают воображение.Летные возможности вертолета дают пилоту неограниченое поле деятельности для самоусовершенствования. Ежегодно в мире проходят десятки соревнований по радиоуправляемым моделям вертолетов в которых участвуют тысячи моделистов-спортсменов
Прежде всего надо отметить, что радиоуправляемые модели вертолётов не являются игрушками! Это достаточно сложная летающая модель способная выполнять все
фигуры высшего пилотажа, а также невероятные эффектные фигуры 3-D пилотажа.
Вертолет может взлетать вертикально вверх совершая фигуры пилотажа неподвластные ни одной авиамодели,
в динамическом полете двигаться боком, задом вперед и зависать над землей вниз ротором. Все это не только возможности модели, но прежде всего опытность пилота.Но нет ничего невозможного.

Модель вертолета Nexus тренер, в динамическом полете
Занятие вертолётным моделизмом, прежде всего хобби для людей увлечённых летающими авиамоделями,дающее возможность получить массу удовольствия и приятно провести время.Существует также авиамодельный
спорт где модели вертолётов выделены в отдельный класс F3C.
В настоящее время в мире моделей определилась чёткая система устройства моделей вертолётов: модель в корпусе и открытая, так называемая схема-«тренер».
Конструкция вертолёта по схеме тренер состоит из несущей механики на которой смонтирован редуктор привода главного ротора, двигатель и элементы управления моделью.
![]() |
![]() |
|
| Так выглядит типичная механика вертолёта. В передней части модели смонтированы рулевые машинки, управляющие главным ротором модели. | Одна из многих разновидностей аппаратуры для управления моделями, передатчик Eclipse 7 фирмы Hitec | Вид на головку главного ротора модели вертолета Caliber/Kyosho |
Хвостовая балка такой модели выполнена в виде простой трубы с подкосами в конце которой закреплён хвостовой ротор. Механика закрывается лёгкой кабиной-обтекателем. Такая модель имеет небольшой вес и очень удобна в эксплуатации. В случае падения модели
(что к сожалению может случиться, к примеру, по причине неудачного пилотирования) она легко поддаётся ремонту, т.к. состоит из стандартных деталей, которые нужно только заменить.
По сравнению с работой по
восстановлению разбившегося самолёта, вертолёт ремонтируется во много раз быстрее и проще, несмотря на кажущуюся сложность конструкции.

Миниатюрная радиоуправляемая модель электровертолета Piccolo/Ikarus
способна выполнять полет даже в комнате
Модели корпусной конструкции состоят из стеклопластикового корпуса, который может быть выполнен в виде копии прототипа настоящего вертолёта и смонтированной внутри стандартной механикой «тренера». Вертолёты бывают с приводом от двигателя внутреннего сгорания и от электродвигателя. Наиболее популярны модели с ДВС, которые обладают большим запасом мощности и временем полёта ок. 15 мин.

Так выглядит полный комплект принадлежностей модели вертолета
Для управления вертолётами необходима компьютерная аппаратура с специальной вертолётной программой. К примеру Hitec Eclipse7 . Как правило, модели вертолётов продаются без какой либо электроники, без
двигателя и лопастей. Кроме двигателя для полной комплектации модели необходимо пять рулевых машинок, гироскоп и приёмник.
Конечно же освоить пилотирование модели вертолета намного труднее чем пилотирование модели самолета.
Для начального обучения пилотированию и приобретения определенных навыков служат специальные компьютерные симуляторы-тренажоры.

Модель копия вертолета МИ-24 корпусной конструкции.
Модели построил Виктор Ходеев г.Николаев
ФОРУМ
RC HELICOPTERS © Design Style 2003 Designet by Victor Chodejew Ukraine, Nikolaew |
| |


