RC Helicopters

Модель вертолета Hawk Sport
Описание конструкции. Виктор Ходеев

Модель вертолета Hawk Sport производится американской фирмой Century. Эта модель 30 класса как и модели Shuttle,Raptor,Caliber.
Модель поставляется в наборе KIT( в деталях) с собранными узлами. Мне довелось тестировать набор KIT CN1000B. В коробке находится полностью собранная механика, главный и хвостовой роторы, декор, кабина из белого полипропилена с прозрачным лексановым фонарем, подробная инструкция по сборке и настройке модели. В комплект так же входят главные деревянные отбалансированные лопасти и глушитель.

Набор вертолета Hawk Sport-включает все детали для сборки модели

КОНСТРУКЦИЯ
Модель имеет необычную конструкцию механики. Основной редуктор вертолета двухступенчатый. На валу двигателя крепится чашка сцепления с ведущей шестерней, центробежная муфта и вентилятор.
Вал запуска двигателя не имеет механической связи с мотором, а зацепляется только в момент запуска. Однозначно, что такая конструкция значительно уменьшает вибрацию механики. Привод хвостового ротора производится через вал диаметром 2мм. Шестерни хвостового ротора пластиковые. Все оси качания собраны на металических втулках.

Верхняя часть механики модели ,компактный блок
с двухступенчатым редуктором

Система установки шага главного ротора механическая, по конструкции похожа на систему модели Shuttle Plus.
Главный вал диаметром 10 мм. Схема главного ротора очень похожа на главный ротор вертолета X-Cell.В держателях главных лопастей нет упорных подшипников. Хвостовой ротор при авторатации не вращается. Для вращения его при авторатации Century прдлагает специальный набор деталей.


Обший вид механики модели Hawk Sport.	Главный ротор с нижним расположением стабилизирующей штанги. Толщина комеля лопасти 12мм.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ.
При сборке модели не понадобилось никаких дополнительных подгонок и доработок, но рекомендую проделывать отверстия крепления кабины (которые на ней не размечены) только после того как установлен двигатель с глушителем и рулевые машинки.
На Hawk был установлен двигатель Thunder Tiger TT Pro 39H .Этот мотор существенно дешевле чем OS Max, и не много уступает по качеству и мощности.Поршень этого мотора оснащен компрессионным кольцом. Мощности двигателя достаточно для динамичного полета такой модели. Конструкция механики вертолета обеспечивает свободный доступ к двигателю для замены свечи.

Хвостовой ротор традиционной кострукции .

Механика вертолета работает очень тихо с приятным мягким звуком. При раскрутке ротора нет никакой вибрации. В воздухе модель нормально управляется, легко слушается ручки передатчика.
Как рекомендует инструкция при соответствующих настройках углов главного ротора и установки соответствующих рулевых машинок модель может выполнять 3D полет.
Для начинающих пилотов шасси модели очень узкие,- необходимо обязательно применять тренировочную крестовину.
Такая модель вполне подходит для начинающих моделистов как по летным качествам так и по цене. Фирма Century предлагает большой ассортимент абгрейдовых деталей и подшипников для желающих усовершенствовать модель Hawk Sport.

/Фото Century/
При соответствуюших настройках и умении пилота модель
выполняет и такой полет

Технические данные модели вертолета Hawk Sport

Диаметр гл. ротора      до1245мм
Длина модели      1150мм
Вес полетный      ок.2800 гр.
Рекомендуемый двигатель      TT Pro 39H
Управление шайбой перекоса      Heli 1, механическое
Механика двухступенчатая ,нарпавление вращения ротора правое
Производитель:Century Helicopter Produkts/США

Дополнительная информация: Виктор Ходеев

ФОРУМ

Статьи