Модель электровертолета Supermax 10
Описание конструкции. Виктор Ходеев
УСТРОЙСТВО МОДЕЛИ
Конструкция механики очень похожа на модель ECO 8 Ikarus но имеет ряд отличий улучшающих качество
вертолета.
Боковины механики и все основные детали отлиты из стеклонаполненого полиамида.
Хвостовая балка диаметром 16мм
изготовлена из стеклопластика , стойки посадочного шасси и рама
крепления блока аккумуляторов выполнена из прочной пластмассы.
Все это составляет очень прочную и элегантную конструкцию модели.
Главный вал изготовлен
из стали диаметром 6 мм на нем "намертво" закреплено большое зубчатое колесо.Как опция предлагается
ступица с обгонной муфтой.
Привод главного ротора производится через одноступенчатый зубчатый редуктор, а хвостового посредством ремня.
. Хвостовой ротор при авторотации не вращается.
Для управления шайбой перекоса на
Supermax 10 устанавливается три мини рулевые машинки
(рекомендуется HS81,HS85 Hitec)работающих по схеме ССРМ 120 град..Углы установки общего шага в пределах max+10, min-10 градусов.
В качестве приводного двигателя рекомендуется оптимальный по цене безколлекторный электромотор
Jеtti Phasor 30/3 c регулятором Jes 30-3P.
С этим двигателем и аккумуляторами Sanyo 2400 Ni-Cd 10 штук, модель легко выполняет горизонтальный полет и петли.
Общее время полета составляет ок. 7 минут.
Возможна установка других безколлекторных моторов или более дешового подходящего щеточного мотора.
В стандартной комплектации идут стеклопластиковые лопасти с плосковыпуклым профилем ,предлагаются также
углепластиковые симметричного профиля.
Модель электровертолета Supermax 10
ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ
Модель такого класса можно уверенно запускать на открытой площадке
(где и большие модели с ДВС)
даже при небольшом ветре.
Supermax 10 легко отрывается от земли ,четко управляется в висении.Полет по кругу с разворотами на горке
выполняется вполне уверенно без провалов,чувствуется достаточная мощность двигателя.
При достаточном умении пилота модель позволяет выполнять петли ,бочки и перевернутый полет.
Для такого интенсивного стиля нужны симметричные лопасти и рекомендуется установить на мотор шестерню Z22 вместо Z20.
Общий вид механики модели
Модель электровертолета Supermax 10 по своим габаритам намного больше и энерговооруженнее ставших в последнее время популярными
"indoor" моделей как Zoom 400,T-Rex идр.Благодаря этому ее можно запускать на открытых площадках ,выполняя
полномасштабные пролеты с элементами ряда динамических фигур.
Ременной привод хвостового ротора добавляет надежности модели.
Для любителей "электротяги" это может быть основная модель на которой можно получить первые навыки пилотирования а также усовершенствывать свое мастерство.

Технические данные модели вертолета Supermax 10
- Диаметр гл. ротора 1100 мм
- Длина модели 910мм
- Вес полетный ок.1260гр.
- Управление шайбой перекоса 120 град.ССРМ
- Механика одноступенчатая ,нарпавление вращения ротора правое
- Цена модели компл. без мотора ,прием. и передатчика 210 $
Дополнительная информация: Виктор Ходеев
ФОРУМRC HELICOPTERS © Design Style 2003 Designet by Victor Chodejew Ukraine, Nikolaew |
