Навигация



Главная

Статьи,обзоры

Объявления

Галерея

Соревнования

Схемы,чертежи

Форум
RC Ссылки













Модель вертолета RAPTOR 50 V2 Thunder Tiger
Описание конструкции. Виктор Ходеев




После знакомства с моделью вертолета RAPTOR 30 у меня остались положительные впечатления. Очень захотелось попробовать модель RAPTOR 50. И вот я с нетерпением открываю красивую коробку с набором RAPTOR 50V2 KIT # 4839-K2.
Этот набор включает в себя все детали для сборки модели. Детали разложены по пакетам и подлежат сборке по прилагаемой подробной инструкции. Такая работа несложная и позволяет, особенно начинающим моделистам, ознакомиться с конструкцией вертолета и своими руками надежно собрать все узлы.



Так выглядит содержимое набора модели вертолета RAPTOR 50 .


В комплекте прилагаются набор шестигранных ключей и Вам понадобится только фиксатор резьб типа Loctite.
Полностью собрать модель можна за несколько вечеров или за один рабочий день. В комплект входят пластиковые хвостовые и деревянные балансированные, обтянутые пленкой лопасти главного ротора длиной 600 мм, а также глушитель для мотора.
Для установки на модель подходят двигатели ТТ Рro 50, OSMAX 46 , Webra 50. К мотору Webra нужен другой глушитель.



Собранная боковина механики с привинченными шестигранными вставками

Raptor 50 является модификацией модели Raptor 30 и оличается лиш некоторыми деталями. Это:зубчатое колесо Z 85,ступица вентилятора,более длинные хвостовая балка и ремень,ременное колесо привода хвостового ротора (можно установить и на Raptor 30),карбоновая пластина усиления механики,декаль.


Главное зубчатое(Z85,М1) и ременное колесо привода хвостового ротора

При сборке не требуется никаких подгонок и дополнительных работ. Для монтажа рулевых машинок в комплекте прилагаются винты -саморезы и пластинки под них. В результате такого способа крепления оказалось, что винты немного коротковаты. Я не стал использовать эти пластинки, а под винты подложил обычные шайбы внутренним диаметром 2,5 мм. Латунные втулки рульмашинок лучше вставить в резинки снизу. Такой способ выглядит более элегантно, а шурупы закручиваются в раму модели глубже.


Карбоновая пластина усиливает механику модели снизу



Боковины механики модели имеют сложную конфигурацию и включают в себя все блоки подшипников, держатель хвостовой балки и шахту вентилятора. Изготовлены они из высокопрочной пластмассы, имеют элегантную форму и отличаются отличным качеством литья.
Для скрепления боковин между собой в них закладываются отдельные пластмасовые вставки, в которые вкручиваются винты-саморезы, так что нестрашно, что при эксплуатации модели может сорваться резьба - можно будет заменить шестигранную вставку. Как опция предлагается набор алюминиевых шестигранников и модель можно собрать на винтах М3.

Главный ротор с верхним расположением стабилизирующей штанги. Толщина комеля лопасти 12мм.В стандартной комплектации шайба перекоса изготовлена из металла. Хвостовой ротр снабжен мощными держетелями лопастей


Обший вид механики модели RAPTOR 50.


Вал главного ротора диаметром 10мм, внутри полый, вращается в двух подшипниках 10х19. Ременное колесо привода хвостового ротора крепится на главном валу жестко и позволяет вращатся хвостовому ротору при авторатации. Хвостовая балка изготовлена из легкой дюралевой трубы диаметром 22 мм с толщиной стенки 0,5 мм, анодирована в черный цвет.


Шкала нанесенная на механике
позволяет просто настраивать ротор модели


Все детали главного ротора изготовлены из высокопрочной пластмассы и имеют отличное качество литья. В каждом держателе лопастей установлено 2 подшипника 6х13x4.и упорный 6х13. Поперечный вал изготовлен из стали диаметром 6 мм и в торцы ввинчиваются 2 винта М4.
Стабилизируящая штанга изготовлена из стали диаметром 3 мм. На ней крепятся стабилизирующие лопатки, которые дополнительно фиксируются от смещения винтами М3.


Сравнительные размеры моторов ТТ 32 и ТТ 50



Для более удобной настройки ротора под разные стили полета Thunder Tiger предлагает резиновые демпфера поперечного вала разной жесткости. Шайба перекоса изготовлена из алюминия, имеет элегантную форму и обладает небольшим весом.
Все тяги из стальной проволки диаметром 2мм с резьбой М2, оксидированы в черный цвет.
Корпус хвостового ротора состоит из двух половинок, крепится на хвостовой балке четырьмя винтами М3 и фиксируется от проворачивания штифтом в отверстии трубы. Для более плотного облегания ведомого зубчатого колеса ремень прижимается дополнительным роликом.


Сравнение размеров моделей RAPTOR 50 и RAPTOR 30.
Заметно отличаются длина хвостовой балки и лопастей



Ступица лопастей хвостового ротора изготовлена из алюминиевого сплава и имеет оригинальный способ крепления на валу. Держатели лопастей состоят из двух половинок, внутри каждого держателя монтируются два радиальных подшипника размером 5Х10Х5. Хвостовой вал диаметром 5мм. В комплект входят пластиковые лопасти.

Кабина-обтекатель изготовлена из белого полипропилена, и отдельное стекло из тонированого лексана. Эти детали требуют аккуратной работы. В кабине необходимо аккуратно,острым ножом и ножницами вырезать окошко и боковые отверстия. Стекло необходимо обрезать по контуру по размеченой линии.
Прилагаемый самоклеещийся декор нужно вырезать по контуру и наклеить на кабину. Кабина крепится на модели в трех точках : внизу - пластиковым держателем и сбоку на стойках через резиновые втулки.

В комплект входит также кроме основного бака и дополнительный расходный бачок со всем необходимым крепежем. Такой бак - специальное дополнение к топливной системе для обеспечения стабильной работы мотора при выполнении сложных динамических фигур 3D-пилотажа.

Резюме
Собранная модель выглядит прекрасно, обладает отличными полетными качествами. Raptor 50 - прекрасная модель для начинающих и для опытных пилотов.

Технические данные модели вертолета RAPTOR 50 V2

  • Диаметр гл. ротора      до1345мм
  • Длина модели      1150мм
  • Вес полетный      ок.3100 гр.
  • Рекомендуемый двигатель      TT Pro 50H ,OS-Max 46 FX-H
  • Передаточное      8,5:1:4,56
  • Управление шайбой перекоса      Heli 1, механическое
  • Механика одноступенчатая ,нарпавление вращения ротора правое
  • Производитель:Thunder Tiger,Тайвань




Дополнительная информация:  Виктор Ходеев


Продажа моделей Raptor AWE Modelltechnik

ФОРУМ



RC HELICOPTERS   © Design Style 2003   Designet by Victor Chodejew   Ukraine,   Nikolaew

   Статьи